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【环球时报驻俄罗斯特派记者 肖新新 环球时报特约记者 柳玉鹏】法新社10月31日报道称，12艘满载农产品的船只当天驶离乌克兰港口，前往缺粮的非洲之角。当天早些时候，俄罗斯要求联合国安理会就塞瓦斯托波尔袭击事件举行会议并展开调查，表示这是俄恢复讨论重返黑海港口农产品外运协议（以后简称粮食协议）的条件。俄罗斯塔斯社10月31日报道称，俄总统新闻秘书佩斯科夫警告，是基辅破坏了粮食协议，毁掉了信任的气氛。没有俄罗斯的参与，从乌克兰港口出口粮食的协议不太可能实施，风险很大且没有保障。
俄罗斯《消息报》10月31日报道称，俄罗斯国防部29日宣布暂停此前与联合国和乌克兰达成的粮食协议，原因是保障粮食运输安全的俄黑海舰队船只及塞瓦斯托波尔港基础设施遭到攻击，而黑海舰队船只的作用是确保粮食协议框架内民用船只的通行安全。俄罗斯卫星通讯社称，俄驻土耳其大使叶尔霍夫表示，基辅的所作所为令俄方不再能保证相关民用船只的安全，因此作出暂停粮食协议的决定。
粮食协议对谁影响最大？据俄罗斯《莫斯科共青团员报》称，协议最大受益者是乌克兰、土耳其和其他欧洲国家，特别是对乌军事和经济安全至关重要。首先，粮食协议有助于减轻乌铁路和公路运输负担，给该国经济恢复注入资金。其次，基辅还可以利用其船只在黑海进行侦察活动。此外，粮食协议确保乌农业寡头对基辅忠诚，乌还希望通过该协议确保敖德萨免受俄军占领。
俄暂停粮食协议将阻止乌克兰的粮食运往其主要目的地欧洲，可能对乌和欧洲造成双重打击。据报道，乌方强烈反对停止粮食协议，并与土耳其和联合国达成船只继续运行协议，但俄方称其不受约束。佩斯科夫表示，俄罗斯将继续与联合国和土耳其就粮食协议问题进行接触。美国“政治新闻网”报道称，西方国家纷纷发声谴责俄罗斯，其中美国国务卿布林肯指责俄罗斯将粮食“武器化”。他们呼吁俄罗斯撤回相关决定，警告中止协议将导致严重的粮食问题，特别是在世界最贫穷的国家。联合国秘书长古特雷斯也表示正与俄进行积极接触，旨在让其重返协议。
俄国际事务理事会主任科尔图诺夫表示，想让俄重返协议，乌方首先必须保证不再展开类似攻击。另外，西方必须解决俄粮食和肥料进入国际市场的问题。科尔图诺夫呼吁以双边和多边形式进行磋商，称重新谈判对解决粮食危机至关重要。对于俄何时恢复这一协议，俄副外长鲁坚科表示，联合国安理会就袭击事件展开调查后才可谈论下一步。但乌克兰通讯社报道称，乌总统泽连斯基否认从运粮船上发射无人机，还指责俄是食品价格上涨的罪魁祸首，呼吁国际社会作出强烈反应。
路透社10月30日称，有经济分析师认为，协议破裂将导致全球小麦价格波动加剧。31日，美国小麦期货价格上涨明显。不过，俄农业市场行情研究所所长雷利科称，本季度对乌农产品的主要需求来自欧洲国家，他们可以继续通过陆路进口。“今日俄罗斯”网站称，俄对粮食协议不满已久。俄外交部此前曾指出，乌克兰一半以上的粮食运往欧盟国家和英国等地，而索马里、埃塞俄比亚等需要援助的国家仅获得其3%的粮食。美欧实际上是在惩罚亚非拉国家，并阻止俄农产品和化肥进入世界市场。西方关于乌粮食出口对世界粮食稳定重要性的说法显然是夸大的，而基辅是在利用粮食进行讹诈。
俄新社10月31日报道称，俄副外长博格达诺夫当天表示：“虽然我们暂停了粮食协议，但正在与许多非洲国家接触。我们将尽最大努力帮助他们。”此外，俄农业部部长帕特鲁舍夫表示，俄准备在未来4个月向最贫穷的国家免费提供50万吨粮食。据悉，今年俄已收获超1.5亿吨粮食，出口潜力估计超过5000万吨。他说，俄已经准备好取代乌克兰粮食的地位，并以合理的价格向所有有意向的国家供应粮食。
延伸阅读：
媒体：暂停粮食协议震惊世界 俄罗斯给自己出了道难题
> 2022年10月31日，俄乌战局进展到第二百五十天。
这几天俄乌战场上最大的新闻，就是从10月29日凌晨4点20分开始，乌克兰动用9架无人机和7艘无人艇，对俄罗斯黑海舰队驻守的克里米亚半岛南部的塞瓦斯托波尔港的船只进行了袭击。
乌克兰媒体一片欢呼，在新闻报道中特别指出此次袭击击中了黑海舰队的旗舰马卡洛夫上将号。俄罗斯方面则称，9架无人机全部被摧毁，7艘无人艇中的4艘在外锚地被摧毁、3艘在内锚地被摧毁，但伊万·戈卢别茨号扫雷舰和南海湾的部分拦阻带受到轻微损坏。
袭击发生的当天，俄罗斯外交部发表声明，指出鉴于基辅方面的行动，俄方无法再保证参与“黑海谷物出口协议（粮食协议）”的民用船只的安全，因而暂停该协议的实施。
俄罗斯此举，震惊各界。有观察者认为粮食价格或许会上涨10%，加重全球粮食危机。
在笔者看来，俄罗斯暂停粮食协议，是给自己出了一道难题。
首先，俄罗斯面临巨大的道义压力。
俄罗斯宣布暂停粮食协议一个多小时，联合国方面就发声了。联合国秘书长发言人杜加里克称，正与俄罗斯当局联系。他表示，粮食协议是“一项重要的人道主义协议，该协议显然对全球数百万人获得粮食产生了积极影响。”
与联合国相比，美国的表态则毫不客气。美国总统拜登称俄罗斯的决定“简直令人愤慨”，莫斯科“没有理由这样做”。
欧盟方面和联合国保持一致。欧盟委员会外交与安全政策发言人马斯拉利表示，欧盟支持联合国领导的保护谷物交易的努力，“我们强调，所有各方都应避免采取任何可能危及黑海谷物出口协议的单方面行动，该协议是一项重要的人道主义努力，显然对全世界数百万人获得粮食产生积极影响。”
俄罗斯暂停粮食协议的理由之一，是此次袭击击中的伊万·戈卢别茨号扫雷舰是为运粮船护航的舰船，竟然被乌克兰打伤了，不能执行任务了。另外，之前克里米亚半岛刻赤大桥遇袭，俄罗斯怀疑是乌克兰利用运粮船偷运炸药。
但是平心而论，俄方的这些理由，和暂停粮食协议可能导致的人道主义危机相比，和数百万人的口粮相比，道义上不在一个层次。这方面，俄罗斯承受的压力很大。
克里米亚大桥被炸
其次，暂停协议之后，俄罗斯如何善后，是一个难题。
粮食协议不但允许乌克兰的粮食出口，也允许俄罗斯的粮食和化肥通过黑海通道出口到世界各地。虽然俄罗斯一直抱怨说，乌克兰将粮食大多出口到了发达国家，只有极少的比例出口到了穷国，而俄罗斯的出口一直被限制，问题是，俄罗斯宣布暂停粮食协议后，它自己的粮食和化肥是否继续通过黑海通道出口呢？
另外，俄罗斯如果要破坏这个协议，就要像战争初起到6月份那样，通过导弹袭击、海上拦截的方式阻断乌克兰的对外贸易。导弹袭击目前可以做到，海上拦截的难度就大了，以目前北约和乌克兰的军事合作现状，如果俄罗斯黑海舰队的舰艇在黑海一带活动，极有可能成为乌克兰远程对海攻击武器的活靶子。
还有，如果乌克兰冒着被俄罗斯袭击的风险，继续出口粮食，这一方面在道义上给乌克兰加分，另外，也给北约进一步军事介入俄乌战争提供了更多的口实。
粮食协议11月18日到期，还有不到20天的时间。俄罗斯完全可以先观察一下各方的反应，等到协议到期之后，再做打算。那个时候就主动多了。
可惜，当天遇袭，当天就暂停粮食协议。
这样的决定，太过仓促了。
王义伟经济观察报部门主任，台海问题专家，长期关注民营经济、国际经贸和反倾销，对宏观经济也有深入观察。
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